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融入新世代樣貌,Mercedes-Benz CLC-Class柏林亮相

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記者/張泰嘉
在今年初,Mercedes-Benz便預告了全新的CLC-Class,將要在1月27日至31日舉行的柏林時尚週發表,而在當時也請來時尚攝影大師Ellen von Unwerth與名模Eva Padberg,拍攝數張形貌半遮的CLC-Class廠照,而隨著活動的揭幕,CLC-Class終於在車迷面前亮相。
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今年初,Mercedes-Benz便預告了全新的CLC-Class,將要在1月27日至31日舉行的柏林時尚週發表,而隨著活動的揭幕,CLC-Class終於在車迷面前亮相。
CLC-Class的前身,就是在2001年問世的C-Class sports coupe,這款產品當初發表的目的,便是希望能夠吸引那些過去未曾接觸Mercedes-Benz品牌的年輕消費族群,而在C-Class sports coupe的產品生命週期內,總計販售出將近32萬輛的新車,根據Mercedes-Benz所提供的資訊,所有賞車的消費者中,有高達70%的比例最後成為了C-Class sports coupe的車主,而所有車主中,更有40%在擁有了C-Class sports coupe後,下一款車仍然是選擇了Mercedes-Benz的產品,可說是相當成功的達成了原廠所設定的目標。

融入新一代C-Class設計,外型更時尚動感

由於CLC-Class仍沿用不少C-Class sports coupe的結構,因此無論在車身內外,皆可發現C-Class sports coupe的影子;在外型部分,雖然車側擁有神似C-Class sports coupe的線條,不過為了讓CLC-Class跟隨Mercedes-Benz新世代的家族風格,原廠在CLC-Class的車頭和車尾等處,仍然融入了不少新一代C-Class的設計元素,讓其與C-Class sports coupe相較,顯得更為動感時尚。
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家族化的設計,讓CLC-Class和Mercedes-Benz品牌旗下如CL-Class和CLS-Class等coupe定位的產品,有著更為接近的家族風貌。
CLC-Class的車頭設計,以新一代C-Class的Avantgarde車型為基礎,但細部線條修飾得更為平順;具燈眉造型的頭燈,讓CLC-Class看來炯炯有神,而鍍鉻三橫柵水箱護罩,搭配中置三星廠徽為核心,也讓CLC-Class和Mercedes-Benz品牌旗下如CL-Class和CLS-Class等coupe定位的產品,有著更為接近的家族風貌。
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CLC-Class的車頭設計,以新一代C-Class的Avantgarde車型為基礎,但細部線條修飾得更為平順,車側和車尾部分,除了保有C-Class sports coupe原本獨特的設計,同樣也融入不少新一代C-Class的元素。
車側和車尾部分,除了保有C-Class sports coupe原本獨特的設計,同樣也融入不少新一代C-Class的元素,但同時也將尾燈面積加大,並延伸至後箱蓋,而中央也由鍍鉻的牌照飾框連結,除了更顯精緻,質感也更上層樓,另外,在整合式的尾翼上,也設置了長條型的LED煞車燈,在視覺上頗為亮眼。

座艙內部,由於CLC-Class並未採用新一代C-Class房車版的設計,因此可更為明顯看出其與C-Class sports coupe之間的關係;但儘管如此,整體座艙仍有不少精進,包括加強側向包覆的座椅、動感十足的三幅方向盤、新設計的空調面板及座艙鋁質飾板等,展現出豪華與科技兼具的氛圍。
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座艙內部,由於CLC-Class並未採用新一代C-Class房車版的設計,因此可更為明顯看出其與C-Class sports coupe之間的關係。
而在配備部份,CLC-Class也提供了買家舒適便利的享受,包括車速感應式音響、彩色顯示幕、藍芽通訊系統、具Dolby 5.1聲道的六片DVD影音系統、DVD或硬碟式的衛星導航系統,以及MP3數位音樂裝置連接器等,都可讓CLC-Class的車主,依照自身的需求進行選配。
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加強側向包覆的座椅、動感十足的三幅方向盤、新設計的空調面板及座艙鋁質飾板等,展現出豪華與科技兼具的氛圍。
動力部份,原廠將提供CLC-Class的買家六具四缸引擎以及兩具六缸引擎的選擇,最大馬力輸出由122匹至272匹,無論是實用取向的買家,或是熱血的性能愛好者,相信都能夠找到符合需求的選擇;而其中搭載四缸機械增壓引擎的CLC 200 Kompressor車款,最大馬力更由164匹增長至184匹,而行駛每百公里所需的燃油,更比現行車款減少0.7公升,而根據原場所提供的資料,搭載柴油引擎的CLC 200 CDI車款,行駛1,000公里更僅需62公升燃油,平均每公升燃油可行駛16.1公里,表現相當亮眼。
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動力部份,原廠將提供CLC-Class的買家六具四缸引擎以及兩具六缸引擎的選擇,最大馬力輸出由122匹至272匹。
除了性能與油耗表現的提升,為了提升操控表現,原廠也如同先前小改款SLK-Class一般,為CLC-Class採用了全新的轉向系統,讓CLC-Class在彎道時有更為直接的反應,提升車輛的操控極限;另外對於有更高需求的買家,原廠也提供了運動套件選配,除外觀與內裝的燻黑頭燈、跑車方向盤和深色鋁質飾板,還包括18吋輕量化鋁圈、跑車懸吊等。

在CLC-Class於柏林時尚週的發表會上,Mercedes-Benz Cars的銷售部門的執行副總裁Dr. Klaus Maier表示,希望這款Mercedes-Benz coupe家族中最新的成員,在外觀、內裝與科技同步精進的情況下,能夠提供有意購買coupe車型的年輕買家,一個能夠進入Mercedes-Benz品牌的機會,而由於C-Class sports coupe過去成功的表現,也讓Dr. Klaus Maier對此深具信心。

歐陸6月開賣,國內導入評估中

在柏林時尚週亮相之後,CLC-Class預計將於2008年6月起,於歐陸地區展開販售,國內部份,根據總代理台灣賓士表示,目前正在針對CLC-Class的引進與否進行評估,順利的話在年中過後,將有機會導入國內。
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[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-2-2 20:52 編輯 ]
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