[汽車]

高油價壓垮車市 5月慘兮兮

自由時報 更新日期:2008/06/03 04:09
〔記者高嘉和台北報導〕國內車市陷入20年來最冷的寒冬。5月份各廠牌紛紛啟動夏季銷售競賽,但新車領牌數卻兩萬輛不到,較淡季的3、4月份還要冷,主要廠牌對今年市場預估紛紛調降到30萬輛以下,幾乎是跌到1984年台灣開放進口車市場以來的起漲點。


根據交通部數據所最新統計,5月份新車領牌數僅1萬9495輛,較去年同月慘跌29.6%,較淡季的3、4月份持續縮水,累積前5月新車領牌數僅11萬1586輛,較去年同期衰退21.5%。


往年鬼月來臨前的第二季,一向是各廠牌衝刺上半年業績的檔期,各廠牌銀彈盡出,內部銷售鼓勵獎金及外部販促折扣幅度都加碼,但今年幾乎同步縮水。


龍頭廠牌的和泰車部長楊湘泉說,今年夏季販促活動是直接將預算撥給經銷商作「在庫調節」;簡單來說,就是經銷商依庫存車款多寡、自行來調整促銷車款,來減輕經銷商壓力。


中華車協理王國繼也坦承,這樣的景氣,砸再多預算、效果也有限,寧可投資在強化服務品質上,不作價格戰。


他們都說,「油價大漲是壓垮車市買氣最後一根稻草,但期待在預期心理消除後,車市景氣會走出谷底」。


今年總銷恐跌破30萬輛


在前5月新車銷售持續萎縮下,主要廠牌對今年車市規模預估都往下調。和泰車今年初還樂觀預期車市規模有機會上看36萬輛,但3月已下修到32萬輛,最近更下修到28萬輛。


裕日車總經理吳新發坦承,今年新車市場規模要站穩30萬輛,的確很困難,假如景氣回升速度慢點,還有可能會慘跌到26萬輛;中華車協理王國繼也說,從前5月銷售成績來推估,整體市場規模恐將萎縮至27到28萬輛。


「車市是以新車市場為震央,震幅波及到中古車、租車等周邊行業」,格上租車總經理陳世全這樣說。


過去幾年,國內租車每年新增台數快速成長,從2002年的9,775輛,到去年提高到2萬6301輛,但今年前4月新增台數僅8,724輛,較去年同期出現罕見的衰退1.3%。


中古車市場也被震傷。全台連鎖規模最大的SUM優質車商聯盟主管表示,在和泰車、中華車等車廠因新車市場萎縮、積極搶進中古車市場,加上車主拉長汰舊換新年限、中古車源難找,去年就倒了近千家小型中古車商。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-6-3 20:44 編輯 ]
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