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2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密

記者/董星銳                                                             2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
2008年逐漸步入尾聲,在全球景氣一片低迷下,連帶的在車市表現上也是愁雲慘霧。儘管如此,車廠仍把握年末最後衝刺的機會,期望以新車產品的推出,刺激消費者的購買意願。先前U-CAR已為網友預告,Toyota將在11月10日推出搭載2.0升動力的Altis車型,並針對現有車系編成進行調整;而現在U-CAR也取得全新Altis的車系編成和配備重點,讓網友搶先預覽Altis的產品概況。

2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
搭載2.0升動力的全新Corolla Altis即將發表,而這款國內銷售常勝軍的車系編成也將出現變化。

1.8/2.0車型各四,總共八種車型
在1.8/2.0兩種動力系統下,全新Altis的車系編成改為共八種車型,1.8升和2.0升各有四種車型選擇,分別為1.8J基本版、1.8J經典版、1.8E基本版、1.8E經典版;以及2.0E、2.0Z、2.0G、2.0V等車型選擇。
一如先前報導,Altis車系導入2.0升動力之餘,將原本設定為入門產品的1.6J車型予以取消,改由1.8J基本版擔綱入門產品。自1.8J基本版開始,雙前座氣囊、四輪碟煞、ABS/EBD/BAS等安全配備即列為標配,而單片CD音響 (附MP3功能) 和旅程電腦也一併列入標配清單。而1.8J經典版車型,則加入皮椅、前霧燈、倒車雷達和15吋鋁圈等配備。


車  款Toyota Corolla Altis
1.8 VVT-i
Toyota Corolla Altis
2.0 dual VVT-i
排氣量1,794 c.c.1,987 c.c.
最大馬力132 ps / 6000 rpm141 ps / 5600 rpm
最大扭力17.3 kgm / 4200 rpm19.3 kgm / 4400 rpm
車  型J
基本
J
經典
E
基本
E
經典
EZGV
雙前座氣囊
四輪碟煞
ABS/EBD/BAS
旅程電腦
CD音響(MP3)1CD1CD1CD1CD1CD1CD6CDCD+
DVD
音響喇叭數44444466
皮椅
前霧燈
雷達倒車倒車倒車倒車倒車前後前後
鋁合金輪圈15吋16吋16吋16吋16吋16吋16吋
恆溫空調
6/4分離後座椅
MID資訊顯示
HID頭燈
定速巡航系統
自動啟閉頭燈
方向盤音響控制
天窗
Smart Entry
Push Start
晶片防盜
駕駛座電動調整
藍牙系統
空力套件
方向盤換檔撥片
VSC+TRC
雨滴感應雨刷
DVD影音系統
Navi衛星導航
倒車攝影系統




1.8E保留1.8E基本版和1.8E經典版
原本設定為主力銷售車型的1.8E,在車系調整過後保留1.8E基本版和1.8E經典版,1.8E基本版鋁圈升級至16吋,並增加恆溫空調、6/4分離後座椅、MID資訊顯示和HID頭燈;Altis 1.8車型最高等級的1.8E經典版,則再追加定速巡航系統、自動啟閉頭燈、方向盤音響控制鍵和天窗等項目。

2.0Z車系獨家搭載方向盤換檔撥片
Altis 2.0車系由2.0E車型開始,換裝141匹馬力的2.0升Dual VVTi引擎,配備則比照1.8E經典版,僅取消天窗的配置。講求運動性格的2.0Z,則換裝外觀空力套件,並首度搭載方向盤換檔撥片,提供更豐富的操控樂趣;此外諸如天窗、Smart Key、Push Start和晶片防盜等配備也一一導入。

2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
導入搭載Dual VVTi科技的2.0升引擎,全新Altis 2.0Z車型更具被車系首見的方向盤換檔撥片。

2.0V標配VSC+TRC動態穩定系統
加強豪華取向的1.8G,追加駕駛座電調功能、六聲道6片CD音響和藍芽通訊系統,停車輔助系統也升級為前後雷達。至於Altis頂級2.0V車型,則強化影音享受,導入DVD影音系統、Navi衛星導航和倒車攝影系統,而雨滴感應雨刷和VSC+TRC動態穩定系統也成為獨門配備。

2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
Altis改款前後對應車型配備差異
細究全新Altis的車系編成,事實上我們可就1.8升和2.0升的動力分野,區別入門車型和高階車型。而U-CAR也列出入門和高階車型兩組表格,細心地為網友整理出Altis改款前後相對應車型的配備差異,供網友進行比對。

入門車型對應整理
全新1.8J基本版乃全新增加車型,並無可對應的舊有車型。與先前1.8J車型相比,全新1.8J基本版配備小幅減少,以在1.6J車型停產後,以較低的價格,因應政府相關採購標案的需求。


Toyota Corolla Altis
2009年式改款規格配備差異 -
入門車型
車   型
1.8J
基本
1.8J1.8J
經典
1.8E
基本
1.8E
基本
1.8E
經典
1.8E
經典
車價(萬元)59.9
(推估)
61.861.9
(推估)
64.865.9
(推估)
67.867.9
(推估)
雙前座氣囊
四輪碟煞
ABS/EBD/BAS
旅程電腦
CD音響(MP3)1CD1CD1CD1CD1CD6CD1CD
音響喇叭數4444464
皮椅
前霧燈
雷達倒車倒車倒車倒車倒車倒車
前霧燈
鋁合金輪圈15吋15吋16吋16吋16吋16吋
恆溫空調
6/4分離後座椅
MID資訊顯示
HID頭燈
定速巡航系統
自動啟閉頭燈
方向盤音響控制
天窗
駕駛座電動調整
備註:配備差異部份,減少之項目以紅色顯示,增加之項目以藍色顯示。



全新1.8J經典版在配備方面,可直接對應至舊有的1.8J車型;而全新1.8E基本版則較原先多出HID頭燈之配備。1.8經典版車型方面,全新車型在音響上略有調整,自原本六聲道6片CD音響,下修為四聲道單片CD音響。而原本配備的駕駛座電調功能也予取消,但增加電動天窗之配備。

高階車型對應整理
2.0升高階車型方面,入門產品2.0E車型可對應至原本的1.8E豪華版車型。不過兩者相比,全新2.0E車型除了動力升級外,配備豐富度上遠不如原本的1.8E豪華版車型,諸如天窗、駕駛座電調、VSC+TRC等配備皆予取消。

運動版全新2.0Z車型,與原本1.8Z車型相比,配備更動的幅度也較大。全新2.0Z車型除了首見方向盤換檔撥片外,再增加電動天窗;但CD音響、駕駛座電調和VSC+TRC等配備則予取消。


Toyota Corolla Altis
2009年式改款規格配備差異 -
高階車型
車   型
1.8E
豪華
2.0E1.8Z2.0Z1.8G2.0G1.8V2.0V
車價(萬元)72.868.9
(推估)
72.973.5
(推估)
75.875.9
(推估)
85.887.9
(推估)
引擎(升)1.82.01.82.01.82.01.82.0
最大馬力(PS)132141132141132141132141
雙前座氣囊
四輪碟煞
ABS/EBD/
BAS
旅程電腦
CD音響
(MP3)
6CD1CD6CD1CD6CD6CDCD+
DVD
CD+
DVD
音響喇叭數64646666
皮椅
前霧燈
雷達倒車倒車倒車倒車前後前後前後前後
前霧燈
鋁合金輪圈16吋16吋16吋16吋16吋16吋16吋16吋
恆溫空調
HID頭燈
6/4分離後座椅
MID資訊顯示
定速巡航系統
自動啟閉頭燈
方向盤音響控制
天窗
Smart Entry
Push Start
晶片防盜
駕駛座電動調整
藍牙系統
空力套件
方向盤換檔撥片
VSC+TRC
雨滴感應雨刷
DVD影音系統
Navi衛星導航
倒車攝影系統
備註:配備差異部份,減少之項目以紅色顯示,增加之項目以藍色顯示。


2.0G銷售量可以預期
全新2.0G車型可對應至舊款1.8G車型,動力升級雖造成成本增加,但取消VSC+TRC系統之後,車價可能不會亦或小跌。考量其豐富配備,以及動力提升帶來的話題,並拿掉國內消費者較忽視的VSC+TRC安全系統,如果價格不漲或小跌,銷售量方面可望擺脫現行1.8G車型難販的困境。

在全新2.0V車型方面,由於肩負車款旗艦的身份,動力升級和豐富配備的堆疊,可望讓Altis車系的售價再創新高。不過猜想該車型的指標意義大於實質意義,銷售實績應該不是2.0V車型的最重要目的。

上市前價格大膽預估
根據過去的經驗,代表千元的尾數,經常使用8或9,而小改款後,為了避免前後車款價格上的混淆,之前使用8為尾數,則改款後將改用9。因此,配備無任何變動的1.8J經典款,價格預估為61.9萬。1.8J基本款,比起1.8J經典少了多項配備,價格則可能落至59.9萬,以營造Altis車系起價不到60萬的宣傳效果。
1.8E基本款,新增HID,預估售價小漲1萬至65.9萬。1.8E經典款,增加了天窗,但拿掉了電動調整駕駛座,音響也從前置6片CD降為單片CD,並少了二支高音喇叭,預估價格維持不變,67.9萬元。

2.0E由原本的1.8E豪華版演變而來,除了動力提升外,配備少了許多,共有6CD (改為1CD) 、高音喇叭、天窗、電動駕駛座、VSC+TRC,價格減幅可望擴大,預估售價為68.9萬元。

2.0Z,較原本的1.8Z動力提升外,多了天窗、方向盤換檔撥片,少了6CD+高音喇叭、VSC+TRC、電動駕駛座,配備價值增加約0.5萬元。在過去,Z版價格通常獨樹一格,有可能非8、9尾數,推估價格為73.5萬。

2.0G與原本1.8G配備差異不大,除動力提升外,減少了VSC+TRC,一來一往之間,2.0G可能維持原本1.8G的售價,預估為75.9萬元。2.0V維持原本1.8V豐富的配備,在動力提升之後,價格有可能一舉再創Altis車系的新高,預估可能達87.9萬元。

導入2.0引擎後,Altis產品編成,各車型各有其市場訴求與定位。較特殊的是,1.8E經典版與2.0E價格可能極為接近,這可能和泰汽車的另一項操作策略。由於目前國產車廠中,在Altis所在的中小型轎車級距中,若同時推出1.8升及2.0升不同排氣量設定時,2.0車型經常淪為配角。

而Toyota推出任何產品,都係以量販為目標,為避免Altis車系銷售過度集中於1.8升,特別設定了一款價格與1.8車型相當接近的2.0E入門款。

VSC幾乎淡出Altis車系配備清單?
此外,細心的網友可能已發現,Altis在導入2.0升動力、並調整車系編成後,在Toyota品牌中被稱為VSC的電子車身穩定控制系統 (ESC),僅出現於頂級2.0V車型之上。

2001年時,Toyota於第九代Corolla Altis國產導入時,首度將VSC系統裝置其中,具有前瞻性作法,相當值得肯定;而Toyota也是目前國產車廠中,最多車款配備電子車身穩定控制系統的品牌。

事實上,全球許多地區和國家,也紛紛以法令和政策規範,讓車廠裝置ESC電子車身穩定控制系統。美國NHTSA國家高速公路交通安全局已在2007年宣佈,2012年式新車將需標配ESC系統方可在美國市場銷售。而歐洲的Euro NCAP也表明,未配有ESC系統的車款,將不頒授五顆星最高安全評價,足見ESC系統在安全防護上的重要程度。

2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
2.0動力即將上市,全新Corolla Altis車系編成配備解密
未來諸如Euro NCAP等公正測試機構,即便受測車款在撞擊測試中獲得高分評價,但若未配備ESC電子車身穩定系統,Euro NCAP也不會頒授五顆星最高安全評價。

不過,在台灣的汽車市場,消費者較偏好看得見的舒適性配備,而非到緊要關頭不會派上用場的安全性配備,消費者的重視程度則相對落差較大。儘管國產車系中,Toyota是配備VSC系統 (ESC系統) 比例最高的品牌,但Toyota以此為行銷賣點,嘗試與消費者溝通多年後,消費者認同的成效似乎不彰;因此此番Altis車系編成更動,VSC系統僅配備於2.0V車型之上,幾乎可算是淡出Altis車系。

對於安全配備上的此一發展,U-CAR感到憂心。除了消費者應提升對於安全配備的重視程度外,政府及相關單位也應有具前瞻性的法令和政策,用以規範車廠將ESC系統列為標準配備,以提升車輛在主動安全上的防護水平,降低交通意外的發生。

全新Corolla Altis 2.0/1.8最終的車系編成、規格配備和價格部份,仍要待11月10日的發表會公佈後方為標準;屆時U-CAR也會帶來更完整的產品報導,敬請網友期待。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-11-9 12:02 編輯 ]
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