[庫存區]

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

在McLaren宣布推出P1 GTR不久後,McLaren正式公布了P1 GTR的定裝照,而第一輛原型概念車將在Pebble Beach Concours d’Elegance古董車嘉年華中亮相!

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

20年前,McLaren於1995年推出由McLaren F1所衍生的競技版本F1 GTR,幾乎制霸當時所有的GT賽事,成為賽車中的一代傳說,20年後,McLaren將在以當代的P1為基礎打造一輛可以上路的終極版賽車P1 GTR,讓每一位車主都可以有機會一圓賽車夢想。

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

為求更優異的操駕性能,P1 GTR在原來的基礎上再一次強化性能與空氣動力設計,車身高度也略為降低,同時在換上全新空力套件後,前輪距也增加了80mm,向前延伸的空氣動力套件與加大的進氣口,除了可確保前軸的下壓力外,亦可將冷空氣導至前輪拱內替煞車散熱,僅接著在側面也加上了新設計的側裙,可將前輪拱排出之熱氣導至車門下方的空氣管道,再由後方分流器導出,讓所有通過車側下方的氣流都可以快速通過車體,達到更好的空力效應,至於車尾,除了下方全新的大型分流器外,原本的隱藏式尾翼也改為固定高度、碳纖維製之大型尾翼,而這組全新的大型尾翼,同在尾端設有DRS液壓空力減速系統,在提供車輛穩定下壓力的同時,也可以在車輛減速時增加額外的阻力,提升整體制動力;此外,為有效降低風阻,後視鏡也移到了A柱上,亦可提供駕駛更好的視野,車門上的的空氣通道同樣肩負著導入冷空氣為引擎散熱的重責大任,至於源自McLaren F1的頂置進氣口則維持原有設計;P1 GTR在空氣動力方面的全面提升,將提供它在賽道上更強大的動態性能

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

動力系統方面,同樣搭載3.8升雙渦輪增壓V8引擎搭配電動馬達之複合動力,經重新調校,最大馬力預估可達1000hp,排氣系統換裝專屬、以鎳鈦合金打造的雙出式設計,將會有更為悅耳的排氣聲浪。為強大性能與競技化性格,胎圈組換裝19吋賽車級合金輪圈與前寬10.5吋、後寬13吋的光頭胎,並使用賽車化的單一快速螺母,並且還配有與650 GT3相同的氣動千斤頂

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

將在Pebble Beach Concours d’Elegance古董車嘉年華中亮相的P1 GTR原型概念車,底盤代號為#01R,並披上銀、橘相間的專屬塗裝,其在公開展示後,將投入一連串嚴苛的測試,以確保未來正式量產後能有最強悍的性能。

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

而針對P1 GTR即將量產販售,McLaren將為P1 GTR車主成立一個專屬的車主俱樂部與服務團隊,將提供每一位車主提供的專業駕駛訓練,在交車之前,透過賽車模擬器訓練車主的駕駛技術,並且依據每個人的狀況設計訓練計畫,讓每一位車主都可以安全地發揮P1 GTR的性能。而專屬的定制與服務團隊,其成員都式各領域的專家,並將藉由McLaren參加F1等各種賽事的經驗,讓每位車主可以有如F1冠軍車手般,得到最專業的後勤服務

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

至於P1 GTR的詳細各項數據、生產數量與價格,McLaren皆未公布。

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

古董車裡的「操控之王」 邁凱輪P1 GTR 炫酷來襲!

▼點擊觀看影片


引用來源:CarStuff 本帖最後由 huahua88 於 2014-10-3 18:09 編輯

喜歡這篇文章嗎?
回覆 0
您需要登入後才可以回帖 登入 | 註冊會員

本版積分規則 回覆 15 個字以上可拿獎勵,
規則詳見此

精選熱門商品
提示訊息
go_top