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[怪咖軼事]

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

   
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哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

看完下面這則分享你一定會跟我一樣跪在電腦面前。。。他用了7年時間徒手造的這家飛機一定會讓你目瞪口呆。。。

這個哥們叫Luca Iaconi-Stewart......

用「資深航空迷」這個詞... 我覺得都不足以形容他......他對飛機的愛好,簡直著了魔.....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

那是2008年的一天....他突然有一個想法.... 既然我研究飛機都研究了那麼多了..不如用紙(牛皮紙文件夾)做一架最擬真的飛機怎麼樣!

說做就做..... 他選中了他的最愛,波音777客機,1:60的比例

在那會,他一定沒有想到,他當時的那個想法.. 之後會給他慢慢發展成一個如此厲害的作品.........

當時最早的機身部分... 2008年....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

從6月做到9月... 3個月的時間.. 做出了這樣機身的主體部分

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

機翼部分的橫切結構....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

時間到了2009年.. 他開始給飛機做客艙座椅....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

這是3套商務艙座椅所需要的零件....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

經濟艙的比商務艙的好一些.....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

頭等艙的是最複雜的! 座椅靠背,頭燈,小桌板各種的,全都可以拿的出來!

做這幾百個座椅花掉了他一整年的時間.....

2010年.. 他終於開始做客艙的其他部分.....

這個客艙門.. 也是幾乎1:1的仿真真實的客艙門,包括開門的結構....(開門的樣子具體參照最下面影片)

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

客艙內部的行李架,全部一個個都可以打開......

空乘用的各種櫃子,抽屜...

不用說了,必須可以打開......

跟真飛機沒有什麼差別。。。

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

駕駛艙也是..... 

操縱桿油門桿什麼的,必須都能動!

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

你們感受一下細節。。。

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

後來他開始做發動機... 通用公司的GE90發動機...

後來..

終於到了飛機最複雜的一個部分...

飛機主起落架....

先是參考了無數的真波音飛機的結構圖..

然後自己光是做設計圖就用了45個小時...

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

又花了80個小時拼裝,做成了這個主起落架....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

所有的關節都是能動的...

艙門。。。機翼。。。。全都耗費了巨大心力。。。。

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

飛機主體大概做完了.....

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

距離整個飛機完全做完估計還有幾年的時間。。。。

從座艙裝置到廁所一直到起降器、行李置物櫃、商務艙頭等艙的座位安排所注重的細節、耐力與慢慢用手跟鑷子完成,簡直就跟玩一場7年的疊疊樂一樣令人緊張。。。。

動圖稍微感受一下不同門栓、鉸鏈與鎖頭機關的門。。。感覺一雙膝蓋已經不夠跪了!

哥們花7年徒手造了一架飛機,打開機艙後…膝蓋都跪爛了!(17P+影)

文字什麼的都很蒼白,大家自己看影片吧:








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