[自行車討論]

空力把體驗

DSC_1588.JPG
 個人騎了幾年公路車,老實說並不會想換車,但有些配件的確會有興趣試看看,空力把就是其中之一,之前趁著參加北高的機會,購入了一隻,在此分享一點初心者的感想,首先來看幾張照片:

正面

正面
DSC_1586.JPG
DSC_1587.JPG

 這隻空力把是淘寶淘回來的,價格不貴,材質看起來是碳纖,拿起來的確是蠻輕的,不過螺孔沒有開的很好,鎖的時候有點不順,但大致上還是符合CP值;

  話說,有些人把「空力把」稱為「休息把」,老實說,我一開始也是有點幻想的,是不是趴在空力把上會比較輕鬆?是不是趴下去之後因為風阻大幅減少而讓速度飛快?在嘗試之後,果然事情不是像憨人想的那麼簡單XD

 首先,趴在空力把上面確實會帶來速度的提昇,不管是風阻的關係還是用了不同的肌群,總之一開始的確是蠻有感的,但是很快就會感受到空力把帶來的各種負面效果,以下簡單列舉:

一、姿勢,趴在空力把上的姿勢更加的不符合人體功學,這個姿勢要說休息,我只能說依我個人的感受是完全沒有這回事;
二、視野,和握下把有點類似,趴著的視野受到非常大的限制,騎一下子頸部就會感到不舒服;
三、即使不使用空力把,光是安裝著就會影響到上把位的使用,此外爬坡抽車時也有可能會撞到膝蓋,所以裝著空力把時非常不適合爬坡;
四、震動,原有的騎姿,路面的震動還可以藉手肘緩衝掉一部份,但趴在空力把上,所有前輪的震動就直接傳遞到身體,所以如果路況不佳就會很明顯的感受到不舒服;

 以上是我這次體驗的感受,也許有一部份是經過訓練之後可以適應的,不然三鐵選手是怎麼練的XD,但是它的確存在某些不能改變的問題,不過工具本來就應該運用在適當的地方,例如如果有一段又平又長的路,用空力把一定可以飆的很爽,在這次北高的活動中,我運用到空力把的時機大多是在追上前面集團時的短暫加速,大概一、兩百公尺左右的加速是蠻有效的,長時間的領騎基本上還是握在煞變把或上把位。
喜歡這篇文章嗎?
回覆 1
您需要登入後才可以回帖 登入 | 註冊會員

本版積分規則 回覆 15 個字以上可拿獎勵,
規則詳見此

精選熱門商品
提示訊息
go_top