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Gokube共享電動自行車翻倍 9月高雄新投放200輛上路

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Gokube共享電動自行車翻倍 9月高雄新投放200輛上路

隨租隨還除了電動機車外,電動自行車也有推出類似的服務。以高雄為主的Gokube電動自行車服務,預計於9月新投放200輛車上路,全高雄將有400輛可供租借。Gokube從2月起在高雄營運約半年,會員數達到2萬人。範圍以高雄車站、文化中心、西子灣、夢時代構成的區域內為主,未來每平方公里約有28輛車可租借,也是台灣共享電動自行車中覆蓋率較高的業者。

停車格或白線隨租隨還
台灣目前有不少家共享電動機車服務,像是GoShare、iRent等。Gokube提供的共享電動自行車服務也類似,都是透過App預定、租用、歸還。相較於電動機車需停放於停車格內,電動自行車除了公有路邊停車格外,亦可停放於白線區域歸還。

法規限制電動自行車的行駛速度,最高不得超過時速25公里,只能行駛於慢車道,行駛時也須配戴安全帽。且《道路交通安全規則》第122條規定電動自行車不得載人行駛,使用上偏向於單人短程使用。然而相較於需要駕照的電動機車,電動自行車的租借門檻更低,對於學生族群具有一定的吸引力。

兼顧不同聲音是難題
然而電動自行車停放時除白線區域外,亦會停放於機車停車格,以先前桃園GoShare營運的經驗來看,不免會有民眾抱怨的聲音,會實質地減少熱門區域的停車空間。投放數量增多對於租借更為方便,理想上也能增加運輸末端的便利性,但能否兼顧不同使用族群間的聲音,是目前共享服務與政府需要平衡的難題。
Gokube共享電動自行車翻倍 9月高雄新投放200輛上路
▲電動自行車歸還時除白線區域外,亦可停放於機車停車格,但對於部分一位難求的區域來說,此舉會影響到機車族群的停車便利度。

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