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高雄到屏東的高鐵有意義嗎?「只省下10分鐘要多花500億」是騙票還是區域平衡?網友戰翻!

 
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高雄到屏東的高鐵有意義嗎?「只省下10分鐘要多花500億」是騙票還是區域平衡?網友戰翻!


前陣子行政院長蘇貞昌宣布高鐵即將延長,要延伸到屏東,此舉讓許多人感到疑問,一來高鐵到屏東已經有火車了,二來需求人口真的夠多嗎?再來光建造就要花五百億、未來還要持續維修,這樣會不會勞民傷財甚至屏東站變蚊子站?

高雄到屏東的高鐵有意義嗎?「只省下10分鐘要多花500億」是騙票還是區域平衡?網友戰翻!
(圖/中央社)

就有鄉民在ptt發問"高雄到屏東的高鐵有意義嗎?"
新聞寫說高雄到屏東的高鐵票60-70元

相比於坐區間車來說,不到15分鐘就可以到達了

區間車25分鐘左右就可以到達,而且票價不會那麼高

但是省下那10分鐘,就要花好幾百億的費用

這樣有意義嗎?有卦嗎

高雄到屏東的高鐵有意義嗎?「只省下10分鐘要多花500億」是騙票還是區域平衡?網友戰翻!
(圖/中時)




網友看了有人覺得是炒地皮、騙票▼
「我們政府會有錢 民進黨硬要幹」
「雙標菸黨有油水撈啊0.<」
「狗屁不通 還平等欸
 本來就有鄉下城市之分好嗎?騙票就騙票」
「民進黨又不是花自己的錢,管你去死」
「與其搞高鐵 不如搞直達火車吧」
「沒意義啊,
 蓋在六塊厝幹嘛?明顯就是要炒地皮」
「有啊 為了選舉阿」
「一點意義都沒有 只是浪費錢徒增負擔 幹」
「有啊!大撒幣包工程啊,賺台灣價值啊」



也有人覺得是區域均衡的進步▼
「讓台灣邁向區域均等的進步我朋友屏東人
 因為台鐵是國民黨的容易誤點
 沒辦法見到家人最後一面」
「問題是你要考慮到 從北部到屏東
 沒有高鐵 你要在新左營轉車
 轉自強或區間還要等車
 這個時間你沒有算進去喔」
「一開始高鐵也被說是廢鐵」
「台北到板橋才真的叫莫名其妙,
 怎麼沒人出來靠腰」
「好啦高鐵台北站以外的都沒有意義,
這樣有沒有開心」
「南港 台北 板橋.... 表示,
對啊,距離那麼短蓋那麼多站幹嘛」

因囡是覺得意義不大啦
不曉得各位卡民怎麼看呢?


看更多因囡UUUU文▼

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avatar   kevinkingu +1 他們就是知道2020要倒台了,才加速撈錢的動作....
avatar   asd0124 +10 南港到板橋有多少都會人口,相對左營到屏東,經濟效益怎麼比。
avatar   sangelay +4 樓上不看人口比例嗎?都市跟鄉下比?幫忙加回
avatar   chc0207 -1 南港板橋北車那麼多站,可以省下幾分鐘??樓主趕緊跟老侯溝通一下,拆掉先.

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