 即將於洛杉磯車展登場的Mini John Cooper Works GP，打著品牌史上性能最強悍的車款之名引來不少關注目光，為了突現其不凡性能，外觀上同樣具備十足的侵略性，首先在輪拱處額外加裝了碳纖維外擴套件，前、後保桿造型也換為專屬的GP式樣，不過最顯眼的莫過於車頂後方那具超大的後尾翼，不僅讓外型看來更具殺氣，實質對車尾的下壓力也有所提升，同時為了應付強大性能在底盤也做了強化動作，除了換上材質更硬的襯套與拉桿，煞車系統也升級為4活塞及14.1吋碟盤，讓原本就趨近卡丁車的操控感又更為進化。     內裝部分為了加裝防滾籠已將後座椅拔除，使得車重比起一般的JCW版本還輕了85公斤，前座椅則換成桶型賽車座椅，並在頭枕下方、門檻、儀錶板上皆標有專屬的GP字樣，這次排檔頭與乘客座的前飾板採用3D列印技術製成，上方還刻有2020字樣，數位駕駛儀表在該車上列為標配並不需額外選購。     動力同樣採用2.0升四缸渦輪增壓引擎，不過在更換新的渦輪增壓器後能輸出更高的增壓值，搭配新的進氣系統、冷卻系統及能提供350 bar壓力的新噴油嘴，使得最大馬力一口氣提升74匹來到了301匹，扭力峰值也漲至450牛頓米，使其能發揮出0-100 km/h僅5.2秒， 最高265 km/h的極速表現，想獲得這輛堪稱道路版卡丁的玩物手腳可要夠快，原場僅限量生產3,000部，歐洲預計明年3月交付至客人手上，定價為44,900歐元(約新台幣154萬)。    |
