 這幾乎是南亞國家的一道風景，不是印度所獨有的!! 其實不只是一些印度人“掛”在火車上，南亞很多國家都有類似情況。 包括巴國和孟加拉國，他們的老百姓都有類似的坐火車的行為。 也就是火車開得很慢，外邊有無數老百姓站在火車外邊，或者坐在火車頂上。 至於為什麼產生這樣的情況？  基本有兩個原因： 第一，南亞國家人口都很多，特別是農村人口。火車成了重要的廉價交通工具。 印度人口13億人，10億是農民，很多人住的地方沒有什麼公路，當然他們自己也沒有汽車。 但是印度的鐵路系統很發達，通車里程是6.6萬公里，全球能排第四位吧！但是基本都是幾十年前的老舊鐵路。 但這也成了印度最重要的農村地區的交通工具，甚至成了通勤車。 也就是說火車經過的村鎮，基本都設有車站，甚至沿途的人，不用在車站等車，看到火車過來，有地方就抓住火車，跟著走。不然為啥火車開的比汽車還慢？就是為了方便農村大眾。 巴基斯坦、孟加拉國也類似。這算是南亞的一種特殊福利吧！  圖:外媒 第二，一些重要的活動時，乘坐火車免費，所以老百姓趨之若鶩。 我們看到的很多照片，就是火車外邊都是人，其實有一些不是平時的狀況，而是類似我們“趕集”的出行。 也就是說當地會有個什麼節日，或者假日什麼的，一些農村地區的老百姓就成群結隊坐火車進城了，所以才有如此密集的人流在火車上。 一個重要原因是，官方允許，並且免費，所以才這樣。如果政府收錢，一個人5美元，你看還有沒有這麼多人掛火車？ 因此，平時的火車並不這樣，因為農民平時基本也都是在地裡耕種，哪有時間每天掛火車玩？ 【2020卡提諾正妹職人年曆冷知識】第一彈 你知道會穿紅色泳衣的女孩... 99.9%都會是整個泳池最正又最辣的那個嗎？ 快到《正妹職人年曆》看更多  |
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印度火車都載這麼多人
