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印度火車都載這麼多人? 神人推測「兩個關鍵原因」曝光…:原來是有目的!

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印度火車都載這麼多人? 神人推測「兩個關鍵原因」曝光…:原來是有目的!
這幾乎是南亞國家的一道風景,不是印度所獨有的!!

其實不只是一些印度人“掛”在火車上,南亞很多國家都有類似情況。

包括巴國和孟加拉國,他們的老百姓都有類似的坐火車的行為。

也就是火車開得很慢,外邊有無數老百姓站在火車外邊,或者坐在火車頂上。

至於為什麼產生這樣的情況?

印度火車都載這麼多人? 神人推測「兩個關鍵原因」曝光…:原來是有目的!
基本有兩個原因:

第一,南亞國家人口都很多,特別是農村人口。火車成了重要的廉價交通工具。
印度人口13億人,10億是農民,很多人住的地方沒有什麼公路,當然他們自己也沒有汽車。

但是印度的鐵路系統很發達,通車里程是6.6萬公里,全球能排第四位吧!但是基本都是幾十年前的老舊鐵路。

但這也成了印度最重要的農村地區的交通工具,甚至成了通勤車。

也就是說火車經過的村鎮,基本都設有車站,甚至沿途的人,不用在車站等車,看到火車過來,有地方就抓住火車,跟著走。不然為啥火車開的比汽車還慢?就是為了方便農村大眾。

巴基斯坦、孟加拉國也類似。這算是南亞的一種特殊福利吧!
印度火車都載這麼多人? 神人推測「兩個關鍵原因」曝光…:原來是有目的!
圖:外媒

第二,一些重要的活動時,乘坐火車免費,所以老百姓趨之若鶩。
我們看到的很多照片,就是火車外邊都是人,其實有一些不是平時的狀況,而是類似我們“趕集”的出行。

也就是說當地會有個什麼節日,或者假日什麼的,一些農村地區的老百姓就成群結隊坐火車進城了,所以才有如此密集的人流在火車上。

一個重要原因是,官方允許,並且免費,所以才這樣。如果政府收錢,一個人5美元,你看還有沒有這麼多人掛火車?

因此,平時的火車並不這樣,因為農民平時基本也都是在地裡耕種,哪有時間每天掛火車玩?

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