[汽車]

「小青蛙」變「大牛蛙」!Porsche 964稀有「Safari」加高越野版

「小青蛙」變「大牛蛙」!Porsche 964稀有「Safari」加高越野版

撰文/圖片:余宗達 Daco

取材協力:Syberia_RS

「小青蛙」變「大牛蛙」!Porsche 964稀有「Safari」加高越野版

對性能本色濃厚諸如Porsche「青蛙」911之類的跑車來說,可降低風阻同時還大增侵略氣息的低趴扮相,即便眾多車主奉行不可的外觀改依歸,但其實也僅限於「水冷蛙」,要是更古早的「氣冷蛙」就不一定了!拜「氣冷蛙王」賽車版959 Gr.B曾問鼎巴黎-達卡越野賽,根本像「大牛蛙」的加高版Rally式樣,自然也成為「氣冷老保」車主偏好的改裝式樣,就像這輛名為「Syberia_RS」的Type 930一樣…….

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相較於引擎配置水冷引擎的後輩「水冷蛙」,包括Type 930、964與993在內的Porsche「氣冷蛙」,就算本造型比例來得更絕美,致使整體氣質更趨經典、優雅與高品味,外觀變更低趴而洋溢出更多時尚潮味,加上日本RWB推波助瀾的「暴龜」風潮寬體改造,也成為目前全球氣冷老保最火熱的外觀改型式!這等低趴寬體手法即使可造就出超一拜的視覺霸氣,但車體比例完全顛覆原廠設計框架,加上又得破壞葉子板,就算極具高跑格風範,對注重車輛本質的進階級玩家無疑是旁門左道!想透過改裝大加本身獨樹一格的特色性,看齊同世代「氣冷蛙王」賽車版的959 Gr.B,絕對是最明顯又最正統的改法。

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既然要臨摹Rally賽車版,車輛大幅升高絕對是必改重點,這輛「Syberia_RS」則是安裝H&R客製化避震器,不光輪拱以滾輪方式明顯外擴而有「小暴龜」造型,減震筒、彈簧長度明顯拉長,而作動行程也大幅增加,搭配Rally標配武器的MT粗花胎,就算行經崎嶇路面也好似如履平地一般,比起低趴改,不光外型更有嶙峋粗獷的硬漢味道,用車途徑也明顯開闊,要衝沙、跑山都沒問題,完全不遜4X4 Off –Road車款,於是車名也冠上經典越野賽的「Safari_RS」字眼!在一遍低趴+暴龜的Porsche老保改裝界也成為最特殊又最搶眼的樣式…..

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