![]() 開發、推出各種特色零件,產品具有獨特想法與高科技的ADVANTAGE,推出了一款名為DIRECT DRIVE RACING DISC的煞車碟盤,其中包含新的結構-不採用浮動扣,而是直接由內盤與外盤組合而成的浮動結構。 DIRECT DRIVE 競賽型碟盤 ![]() DIRECT DRIVE 競賽型碟盤雖然是浮動碟盤,但卻不是採用傳統的浮動扣,而是使用外盤T型結構嵌入內盤,藉此達到浮動的目的。 由於T型結構較傳統浮動扣的接觸面積更小,所以能降低運作時的雜音,同時能更確實的接收旋轉方向的垂直應力。 ![]() 此外,因為T型結構是外盤的一部分,所以煞車時的熱量能快速傳導至其他地方的散熱效率極高,同時實現高控制性、高制動力與耐用性等眾多優點。 ![]() 內盤由7075超硬鋁合金加工而成,並用上具有高強度和高耐磨性的表面處理。 通過Moto2 / Moto3考驗,具備出色制動力與耐用性 DIRECT DRIVE RACING DISC ![]() 同時具備高控制性、高制動力及耐用性,就算是面對高強度的賽事,制動力道依然保持最高性能,因此相當推薦給經常在賽道極限騎乘的騎士。 DIRECT DRIVE SEMI RACING DISC ![]() 強調街道車款使用,外盤的打孔數量比競賽型少,藉此提高耐用性,內盤也經過硬化處理,以適應街道使用的溫度,讓騎士在煞車時更容易操控。 這次介紹的產品 資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯 ![]() |
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