[汽車]

印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 與 Gogoro 宣布策略合作

印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 與 Gogoro 宣布策略合作

Hero MotoCorp 的董事長兼執行長 Dr. Pawan Munjal 表示:「我們的策略合作夥伴 Gogoro 認同 Hero “成為移動的未來 (Be the Future of Mobility)” 理念,透過我們 “創造、合作、啟發 (Create, Collaborate & Inspire)” 的使命逐步落實。Hero 在二輪機動車輛的領導地位、國際規模與創新動能,結合 Gogoro 在台灣與世界各地多年來展現出獨到的電池交換商業模式,讓今天成為我們旅程中,另一個重要的里程碑。」,他也同時指出:「這個夥伴關係,會進一步強化我們現有在電動車產品組合上的成果與合作,同時也會更佳地延伸我們位於齋浦爾 (Jaipur) 的創新與技術中心 (Centre of Innovation and Technology, CIT) 以及德國技術中心內『研發樞紐』進行中的工作。Hero 與 Gogoro 有著共同的理念與承諾,希望『加速推展智慧與永續電動移動』至印度與全球各地,這個合作會強化與促進印度政府電動化的決心,對於印度未來能源及交通發展,也將帶來深遠的影響。」

「我們正處於『都會移動轉型』與『智慧城市演化』的重要階段,印度有超過 2 億 2,500 萬輛的燃油二輪機動車輛,對於智慧、永續電動交通、與能源補給的需求將會十分龐大」,Gogoro 的創辦人暨執行長陸學森表示:「Hero 與 Gogoro 的合作是為了應對即將到來的挑戰,Hero 於印度市場深耕的能量,加上 Gogoro 的業界創新能力,雙方將一同在印度打造智慧車輛與 Gogoro 電池交換網路。」

印度二輪機動車輛市場概況 :

印度是全球最大的二輪機動車輛市場,印度政府已頒布多項政策,引導與鼓勵廣大消費者逐步轉換到永續電動運輸。

二輪機動車輛包括傳統摩托車 (motorcycles)、速克達 (scooter),以下統稱為「機車」

印度為全球最大的機車製造國,年產輛超過 2,000 萬輛[1],國內機車的年銷量在 1,750 萬到 2,000 萬輛之間[2],而外銷量則落在 300 萬到 350 萬輛之間[3]

印度政府規定 : 所有 150cc 以下的新售機車,將要在 2025 年前全面電動化[4]

2020 年 8 月新德里宣布電動化政策 :

提供每輛電動機車每 kw 5,000 盧比補助,最高可補助 3 萬盧比,並免除道路稅 (Road Tax)。 若汰換舊的燃油機車,每輛車可得到額外 5,000 盧比的補助[5]

增加設置充電與換電設施,2025 年達到每 3 公里內就有一個充 (換) 電站[6]

印度機車市場的前四大品牌依序為 Hero MotoCorp、Honda、TVS 與 Bajaj,上述四家廠商合計佔近九成的市場[7]

 

<hr> [1] 資料來源:Societu of India Automobile Manufacturers (SIAM) https://reurl.cc/GdYmmD

[2] 資料來源:Societu of India Automobile Manufacturers (SIAM) https://reurl.cc/KxoAre

[3] 資料來源:Societu of India Automobile Manufacturers (SIAM) https://reurl.cc/nnMoEn

[4] 資料來源:https://reurl.cc/ynaEMl

[5] 資料來源:https://reurl.cc/o93grv

[6] 資料來源:https://reurl.cc/jqe8QZ

[7] 資料來源:https://reurl.cc/OXo06D

印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 與 Gogoro 宣布策略合作

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文章來源:CARTURE車勢文化
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